国内新能源车“老大”业绩发布!净利大跌20%

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   昨日晚间,上汽集团发布2020年年报显示,归属于上市公司股东的净利润 204.31亿元,同比下降20%。同时,公司拟每10股派送现金红利6.2元(含税),合计近72亿元。

  看到年报业绩和分红预案,有网友表示:“也算良心企业了,业绩业绩虽然下降一点,但是拿出70多亿分红。”

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  早盘,上汽集团股价微涨,截至发稿,涨0.55%,报20.06元/股。

  净利润 204.31亿元

  同比下滑 20.2%

  3月26日晚间,上汽集团发布2020年财报显示,去年全年实现营业总收入7421.32 亿元,同比下降12%;实现归属于上市公司股东的净利润 204.31亿元,同比下降 20.2%。

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  受新冠肺炎疫情影响,2020年上汽集团整车销量、营业收入和净利润均出现不同幅度的下滑,但整体下滑幅度优于行业平均水平。

  分业务单元看,2020年上汽集团旗下子公司全年累计投放 40 余款新品,其中上汽通用五菱旗下五菱宏光 MINIEV 微型电动车,自2020年 8月起就一直占据国内电动车销售榜首位置。与此同时,上汽通用凯迪拉克品牌、五菱微车及MPV、上汽大通宽体轻客、红岩自卸车等继续在细分市场保持领先地位。

  在海外市场方面,2020年上汽自主品牌的海外销量达 26.7 万辆,占公司海外总销量的比重将近 70%。在欧洲市场,上汽自主品牌销量超过4万辆,其中新能源车型占到六成。上汽集团产品和服务已进入全球 60 余个国家和地区,已培育形成了9 个“万辆级”海外区域市场,公司在中东、印度、泰国市场的年销量已达“3 万辆级”,在埃及、澳新市场也实现了翻倍式增长。

  从利润表及现金流量表来看,去年上汽集团营业收入、营业成本、销售费用和管理费用都小幅下滑,但研发费用维持正增长。此外,2020年上汽集团财务费用较2019年增长了近20倍,达到5.17亿元,主要原因是汇兑损失同比增加。

  派现近72亿

  连续五年“大手笔”分红累计超过800亿元

  根据2020年财报显示,公司拟每10股派送现金红利6.2元(含税),共计71.77亿元,按昨日收盘价19.95元计算,股息率超3%。

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  截至2020年已连续五年,“大手笔”分红累计超过800亿元。

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  截至2月26日,尚有股东户数26万余户。

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  新能源车销量同比增73.4%

  销量国内第一全球第三

  2020年,上汽集团全年实现整车销售560万辆,虽同比下降 10.2%,但下半年销量却同比增长7.6%,并且季度销量同比增速呈现逐季攀升态势,季度环比增速也明显好于行业平均水平。

  在此之中,新能源车售出32万辆,同比增长73.4%,新能源车销量的集团排名跃居国内第一,在全球位列第三。

  从大背景来看,2020年国内车市从4月份开始回暖,结束了长达21个月的连续下滑,全年国内市场销售整车2532.4万辆。特别是下半年出现快速反弹,新能源车市销量表现强劲,全年国内市场销售新能源车126.9万辆,同比增长7%。

  此外,2020年上汽集团整车出口及海外销售39万辆,同比增长11.3%,在全国整车出口下滑6.2%的情况下,公司整车出口销量实现逆势增长,占全国整车出口的比重超过1/3, 已连续五年蝉联全国第一。

  今日早间中信证券发布研报称,考虑到芯片供给偏紧、上汽大众终端承压等因素,更新公司2021/22年EPS预测至2.26/2.51元(原预测为2.56/2.71元)。上汽大众MEB及奥迪车型导入,自主品牌车型即将拉开序幕,给予公司目标价24.95元,对应11倍2021年EPS,维持“买入”评级。

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